電子氣動(dòng)閥門工作原理

智測(cè)通儀

一、核心組件

• 電子控制模塊：接收外部電子信號(hào)（如4-20mA電流信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等），通過(guò)內(nèi)部電路處理，將信號(hào)轉(zhuǎn)換為控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作的指令。該模塊通常包含控制器、傳感器等元件，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。
• 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：以壓縮空氣為動(dòng)力源，將電子控制模塊輸出的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)閥門啟閉。常見(jiàn)類型包括單作用氣缸（彈簧復(fù)位）和雙作用氣缸。
  • 單作用氣缸：僅一側(cè)進(jìn)氣，通過(guò)氣壓推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，另一側(cè)依靠彈簧復(fù)位。當(dāng)氣源故障時(shí)，彈簧可自動(dòng)復(fù)位閥門，實(shí)現(xiàn)故障安全功能。
  • 雙作用氣缸：兩側(cè)輪流進(jìn)氣排氣，驅(qū)動(dòng)活塞雙向運(yùn)動(dòng)，無(wú)需彈簧復(fù)位，輸出力更大。
    
• 閥門本體：根據(jù)應(yīng)用需求選擇不同類型（如球閥、蝶閥、截止閥等），通過(guò)閥桿與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接，實(shí)現(xiàn)流體的通斷或調(diào)節(jié)。
  

二、工作原理

• 信號(hào)輸入與處理：外部電子信號(hào)（如PLC控制器輸出的4-20mA信號(hào)）傳輸至電子控制模塊，模塊對(duì)信號(hào)進(jìn)行解碼、放大等處理，生成控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作的指令。
• 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作：
  • 電磁閥控制：電子控制模塊通過(guò)控制電磁閥的通斷，調(diào)節(jié)壓縮空氣的流向。例如，當(dāng)電磁閥得電時(shí)，壓縮空氣進(jìn)入氣缸一側(cè)，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)；失電時(shí)，氣缸另一側(cè)排氣，活塞在彈簧或另一側(cè)氣壓作用下復(fù)位。
  • 氣缸驅(qū)動(dòng)：活塞運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿、齒條等機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為閥桿的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)閥門啟閉。單作用氣缸動(dòng)作速度較快（約0.1-0.5秒/行程），適合緊急切斷場(chǎng)景；雙作用氣缸輸出力更大，適用于大口徑閥門。
    
• 閥門狀態(tài)反饋：通過(guò)限位開(kāi)關(guān)、位移傳感器等元件，將閥門開(kāi)度或位置信號(hào)反饋至電子控制模塊，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。例如，當(dāng)閥門達(dá)到設(shè)定開(kāi)度時(shí)，模塊停止輸出信號(hào)，電磁閥復(fù)位，閥門保持當(dāng)前狀態(tài)。
  

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看來(lái)大家都很關(guān)心這個(gè)話題呢。