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標(biāo)題:
電子氣動(dòng)閥門(mén)工作原理
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作者:
智測(cè)通儀
時(shí)間:
2025-9-16 08:12
標(biāo)題:
電子氣動(dòng)閥門(mén)工作原理
一、核心組件
電子控制模塊
:接收外部電子信號(hào)(如4-20mA電流信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等),通過(guò)內(nèi)部電路處理,將信號(hào)轉(zhuǎn)換為控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作的指令。該模塊通常包含控制器、傳感器等元件,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
:以壓縮空氣為動(dòng)力源,將電子控制模塊輸出的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)閥門(mén)啟閉。常見(jiàn)類(lèi)型包括單作用氣缸(彈簧復(fù)位)和雙作用氣缸。
單作用氣缸
:僅一側(cè)進(jìn)氣,通過(guò)氣壓推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),另一側(cè)依靠彈簧復(fù)位。當(dāng)氣源故障時(shí),彈簧可自動(dòng)復(fù)位閥門(mén),實(shí)現(xiàn)故障安全功能。
雙作用氣缸
:兩側(cè)輪流進(jìn)氣排氣,驅(qū)動(dòng)活塞雙向運(yùn)動(dòng),無(wú)需彈簧復(fù)位,輸出力更大。
閥門(mén)本體
:根據(jù)應(yīng)用需求選擇不同類(lèi)型(如球閥、蝶閥、截止閥等),通過(guò)閥桿與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接,實(shí)現(xiàn)流體的通斷或調(diào)節(jié)。
二、工作原理
信號(hào)輸入與處理
:外部電子信號(hào)(如PLC控制器輸出的4-20mA信號(hào))傳輸至電子控制模塊,模塊對(duì)信號(hào)進(jìn)行解碼、放大等處理,生成控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作的指令。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作
:
電磁閥控制
:電子控制模塊通過(guò)控制電磁閥的通斷,調(diào)節(jié)壓縮空氣的流向。例如,當(dāng)電磁閥得電時(shí),壓縮空氣進(jìn)入氣缸一側(cè),推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng);失電時(shí),氣缸另一側(cè)排氣,活塞在彈簧或另一側(cè)氣壓作用下復(fù)位。
氣缸驅(qū)動(dòng)
:活塞運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿、齒條等機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為閥桿的直線(xiàn)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)閥門(mén)啟閉。單作用氣缸動(dòng)作速度較快(約0.1-0.5秒/行程),適合緊急切斷場(chǎng)景;雙作用氣缸輸出力更大,適用于大口徑閥門(mén)。
閥門(mén)狀態(tài)反饋
:通過(guò)限位開(kāi)關(guān)、位移傳感器等元件,將閥門(mén)開(kāi)度或位置信號(hào)反饋至電子控制模塊,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。例如,當(dāng)閥門(mén)達(dá)到設(shè)定開(kāi)度時(shí),模塊停止輸出信號(hào),電磁閥復(fù)位,閥門(mén)保持當(dāng)前狀態(tài)。
作者:
9549872678@29
時(shí)間:
2025-11-29 12:24
看來(lái)大家都很關(guān)心這個(gè)話(huà)題呢。
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